Les éléments clés de lourds chariots diesel adoptent la technologie japonaise et sont fabriqués à la maison, de sorte que la machine complète détient excellente capacity.
Principales caractéristiques du lourd chariot diesel
· Les pièces principales sont assez générales, ce qui peut réduire considérablement le coût des pièces de rechange lorsque les clients choisissent la variété de notre forklifts.
· Le moteur à injection directe est attribuée avec sortes avancées des indices de performance, ce qui est de la consommation de carburant et facile à start.
· Le système de transmission est réalisé en convertisseur hydrodynamique de couple, la lame de turbine et la roue faite par la technologie japonaise importé par estampage et soudage brasage. La turbine et le morceau de roue sont soudés par l'adoption du brasage de punch et de la croûte est globalement soudés. Ainsi, le lourd chariot élévateur devoir diesel est efficace et crédible dans le travail sans fuite d'huile. La boîte de transmission hydraulique, la vanne de changement de vitesse et d'approche lente soupape sont de structure compacte, qui est en possession de fonctionnalités telles que le démarrage de l'équilibre, la régulation continue de la vitesse, et une bonne performance des trémousser et acceleration.
· Le cadre, mât, toit de protection, et un support de bord sont tous fabriqués dans la matrice et sont très reliable.
· Compteur numérique est fixé pour superviser le niveau d'huile, température d'huile; il a la fonction en temps avertissement. avec les feux de Sedan, il est très elegant.
Ventilation et isolation thermique unité est fixé entre le réservoir d'huile hydraulique et le silencieux, résultant de contrôle du puits de la temperature.
d'huile· Mât haute visibilité, le mât en plusieurs étapes, et de nombreuses pièces jointes comme shifters secondaires peuvent répondre à l'exigence différente de customers.
différente· Le gros tonnage devoir diesel adopte frein à vide, boîte de vitesses hydraulique, moteur à quatre cylindres, il dispose d'une utilisation facile, une bonne capacité de micro-mouvement, puissant, facile à entretenir et à faible cost.
· Le système de direction applique un équipement complet de direction de pression hydraulique. Le réservoir d'huile transversale et l'essieu de direction avec des propriétés d'isolation se combinent de sorte que la direction est intelligent, la structure est compacte et la réparation est convenient.
· Le pipeline est scellé avec l'adoption de haute qualité 60 cône, ce qui est pratique et crédible. Vanne d'inversion hydraulique de multiplexage de pression est à l'avant-terrain closedown.
automatique
Principales caractéristiques du lourd chariot diesel
Dimensions
| Hauteur de levage H
| mm
| 3000
| 3000
| 3000
|
| Hauteur de levage gratuit
| mm
| 150
| 150
| 150
|
| Taille Fork
| mm
| 1 070 × 140 × 50
| 1070 × 150 × 55
| 1 070 x 150 x 55
|
| Fork propagation en dehors
| Min. / Max.
| mm
| 300/1200
| 300/1200
| 300/1200
|
| Angle d'inclinaison du mât
| deg
| 6 ° / 12 °
| 6 ° / 12 °
| 6 ° / 12 °
|
| Porte à faux avant
| mm
| 510
| 562
| 562
|
| Dimensions hors
| Longueur à face de la fourche A1
| mm
| 2,935
| 3091
| 3091
| 3125
| 3091
| 3091
| 3125
|
|
| Longueur avec fourche | mm
| 4005
| 4182
| 4182
| 4216
| 4182
| 4182
| 4215
|
|
| Largeur hors B1
| mm
| 1,410
| 1485
| 1480
|
|
| Largeur de la roue
| mm
| //
| 1465
| 1465
|
|
| Hauteur du mât abaissé H1
| mm
| 2,235
| 2,380
| 2,380
|
|
| Hauteur de mât étendu H3
| mm
| 4270
| 4250
| 4250
|
|
| Hauteur de la garde aérienne H2
| mm
| 2180
| 2,290
| 2,290
|
| Rayon de braquage R
| mm
| 2,800
| 2,790
| 2,790
| 2,790
| 2830
|
| Min, allée de droite d'angle Largeur
| mm
| //
| 3415
| 3415
| 3460
| 3415
| 3415
| 3460
|
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