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Elenco prodotti

Benzina 1.5-4.0T / LPG carrello elevatore

Descrizione
Con buone prestazioni, camion di benzina / GPL carrello elevatore è adatto per il caricamento di carichi pesanti. In considerazione delle emissioni di gas di scarico e problema del rumore, questo camion Frontale è spesso usato in mezzo alla natura. Il motore a benzina è caratterizzata da piccole dimensioni, peso leggero, alta potenza di uscita, a basso rumore, piccola vibrazione e basso prezzo. TUE è un produttore professionista e fornitore di 1.5-4.0T benzina / GPL carrelli elevatori in Cina. La nostra azienda è anche impegnata nella produzione di carrelli elevatori diesel e 1.5-10T 1.5-4T carrelli elevatori elettrici. Abbiamo esportato carrelli elevatori a contrappeso Sud-Est Asia, Sud America, Africa ed Europa.
  • Vantaggi competitivi
  • Basso consumo di carburante
    Il consumo di carburante orario di TEU benzina / GPL carrello elevatore non è più di 6 L anche in condizioni di lavoro ad alta intensità.
  • Superior Performance Power
    Il motore di questo contrappeso benzina carrello elevatore è a risparmio energetico e potente. Questo carrello è dotato di un sistema di trasmissione idraulica efficiente e affidabile.
  • Alta Sicurezza
    1.5-4.0T benzina / GPL carrelli elevatori sono progettati per soddisfare una varietà di standard e specifiche di sicurezza. Essi possono soddisfare le esigenze di diverse condizioni di esercizio gravose.
  • Operabilità
    Con performance operativa superiore, questo autocarro Frontale in grado di ridurre l'affaticamento del conducente. Sistema operativo integrato lo rende facile da manipolare.
  • Manutenibilità
    Filo fusibile, relè e separatore olio-acqua sono installati nella posizione che è facilmente ispezionabile.

Componenti di 1.5-4.0T benzina / GPL carrello elevatore


MotoreE 'l'unità di potenza del carrello elevatore, che trasforma energia termica in energia meccanica.
Trasmissione GearEsso comprende frizione, trasmissione, trasmissione principale, meccanismo differenziale, semiassi, etc.
Controllo di funzionamentoConsiste di meccanismo di sterzo e sistema frenante.
Dispositivo di lavoroEsso comprende la struttura interna ed esterna porta, montaggio forchetta, forca per pallet, catena di sollevamento, rulli, pulegge e altre parti. Il suo ruolo è quello di sollevare o impilare carichi.
Sistema idraulicoEsso comprende serbatoio, pompa idraulica, distributore, sollevamento cilindro idraulico e cilindro di inclinazione. Può realizzare il sollevamento e ribaltamento dei carichi.
Sistema ElettricoConsiste di sezione di potenza e la parte elettrica, come la batteria di accumulatori, alternatore, motorino di avviamento, dispositivo di accensione, il dispositivo di illuminazione e altoparlante.
  • Operazione Attenzioni
  • Prima del sollevamento, abbiamo bisogno di conoscere il peso del carico. Il peso non deve superare il peso di sollevamento nominale di questo carrello elevatore contrappeso.
  • Dobbiamo fare in modo di imballaggio sicuro prima di sollevare.
  • Secondo la dimensione del carico, cliente regolare la spaziatura forcella per rendere carichi distribuire uniformemente tra le due forcelle in modo da evitare di caricare sbilanciamento o carico eccentrico.
  • Quando si avvia il / GPL carrello elevatore della benzina, appropriata velocità di start-up è del tutto necessario.
  • Prestare attenzione ad osservare la tensione di questo carrello elevatore contrappeso. Se è inferiore alla tensione limite, dobbiamo smettere di correre immediatamente il carrello elevatore.
  • Durante il processo di guida, ci è proibito strappare il commutatore di direzione per modificare la direzione di marcia. Questo può impedire che i componenti elettrici da burnout e attrezzi da danni.
  • Esecuzione e sollevamento non dovrebbe essere fatto allo stesso tempo.
  • Prestare attenzione per controllare il suono del sistema di trasmissione e del sistema di sterzo è normale o meno. Se c'è rumore anomalo, dobbiamo fare la tempestiva risoluzione dei problemi.
  • Quando il camion di benzina / GPL carrello elevatore gira un angolo, deve rallentare in anticipo.
  • Quando questo camion Frontale funziona in cattive condizioni della strada, abbiamo bisogno di ridurre la velocità di funzionamento.
Packaging e trasporti
Spedizione in containers.