Descriere
Cu bună performanță, camion benzină / GPL stivuitor este potrivit pentru încărcarea mărfurilor grele. Având în vedere emisiilor de gaze de eșapament și zgomot problemă, acest camion stivuitor cu furci frontale este adesea folosit în aer liber. Motorul pe benzina este caracterizată de dimensiuni mici, greutate redusa, de mare putere de ieșire, zgomot redus, vibrații mici și preț scăzut. TUE este un producător profesionale și furnizor de 1.5-4.0T benzină / GPL camioane cu stivuitor din China. Compania noastra este, de asemenea, implicat în producerea 1.5-10T stivuitor diesel și 1.5-4T stivuitor electric. Am exportat de camioane cu stivuitor contrapondere la Asia de Sud, America de Sud, Africa și Europa.
- Avantaje competitive
- Consum redus de combustibil
Consumul de combustibil orar de TEU benzină / GPL stivuitor nu este mai mare de 6 L chiar și în condiții de muncă de înaltă intensitate. - Superior Performance Putere
Motorul acestui stivuitor benzina contrabalansare este de economisire a energiei și puternic. Acest stivuitor este echipat cu un sistem eficient și fiabil transmisie hidraulică. - Mare de siguranță
1.5-4.0T benzină / GPL camioane cu stivuitor sunt concepute pentru a satisface o varietate de standarde de siguranță și specificații. Ele pot satisface nevoile de diferite condiții de lucru dure. - Operabilitatea
Cu performanțe superioare de operare, acest camion stivuitor cu furci frontale pot reduce oboseala șoferilor. Sistem integrat de operare îl face ușor de manipulat. - Mentenabilitatea
Sârmă Fuse, releu și separator apă-ulei sunt instalate în poziția care este ușor de inspectat.
Componentele 1.5-4.0T Benzina / GPL Stivuitoare Truck
| Motor | Este unitatea de putere de camion stivuitor, care convertește energia termică în energie mecanică. |
| Gear transmisie | Acesta include ambreiaj, transmisie, transmisie principal, mecanism diferențial, ax osie, etc. |
| Controlul de operare | Se compune din mecanism de direcție și sistemul de frânare. |
| Dispozitiv de lucru | Acesta include interiorul și în afara tocului, montaj furculiță, furculiță paleti, de ridicare cu lanț, cu role, rola și alte părți. Rolul său este de a ridica sau stiva mărfuri. |
| Sistem hidraulic | Acesta include rezervor de combustibil, pompă hidraulică, distribuitor, de ridicare cilindru hidraulic și cilindrul de înclinare. Se poate realiza ridicarea și înclinare a încărcăturilor. |
| Sistemul electric | Se compune din secțiunea de putere și partea electrică, cum ar fi acumulator, alternator, demaror, dispozitivul de aprindere, dispozitiv de iluminare și difuzor. |
- Operare atenția
- Înainte de a ridica, trebuie să știm greutatea încărcăturii. Greutatea nu trebuie să depășească greutatea de ridicare nominală a acestui stivuitor contrabalansare.
- Ar trebui să se asigure de ambalare securizat înainte de ridicare.
- În funcție de mărimea încărcăturii, clienții ajusta spațierea furcă pentru a face mărfuri distribui uniform între cele două furci, pentru a evita încărcare dezechilibru sau de încărcare excentrică.
- La pornirea / GPL camion stivuitor benzina, viteza de start-up adecvat este destul de necesar.
- Să acorde o atenție pentru a observa tensiunea acest camion stivuitor contrabalansare. În cazul în care este sub tensiune limită, trebuie să ne oprim rularea stivuitor imediat.
- În timpul procesului de conducere, ne este interzis să cheie comutatorul de direcție pentru a schimba direcția de deplasare. Acest lucru poate preveni componente electrice din Burnout si unelte de la daune.
- Funcționare și de ridicare nu trebuie să se facă în același timp.
- Să acorde o atenție pentru a verifica sunetul de sistem de acționare și de sistem de directie este normal sau nu. Dacă există sunet anormal, ar trebui să facem în timp util de depanare.
- În cazul în care camionul benzină / GPL stivuitor devine un colț, acesta trebuie să încetinească în prealabil.
- Când acest camion stivuitor cu furci frontale funcționează în condiții de drum proaste, avem nevoie pentru a reduce viteza de operare.
Ambalare și transport
Transport containerizat.
