คำอธิบาย
ด้วย 2.0-2.5 ตันน้ำหนักโครงสร้างที่มีขนาดเล็กและการดำเนินงานที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นยางเบาะยกเป็นอย่างดีเหมาะที่จะใช้กับสถานที่คับแคบ
ข้อดี
1. การดำเนินงานที่มีความยืดหยุ่น
เมื่อเทียบกับชนิดเดียวกันของลิฟท์บรรทุกความยาวฐานล้อและรัศมีวงเลี้ยวของยางเบาะนี้ยกได้ลดลง 220mm (2.5T) 200mm และ 210 มม (2.5T) จึงทำให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานและเหมาะจะนำมาใช้ ในสถานที่คับแคบ
2. การปล่อยก๊าซที่น้อยลง
เครื่องยนต์ K21, น้ำมันเบนซินและก๊าซเหลวผสมน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับการระงับการเร่งปฏิกิริยาและประกอบไปด้วยไมโครคอมพิวเตอร์วงปิดระบบการควบคุมที่มีอยู่สำหรับนี้ยางเบาะยกเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและตอบสนองความต้องการของการไหลเวียนของอากาศที่คับแคบ
3. ระบบปฏิบัติการ Humanized
ระบบปฏิบัติการที่ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ช่วยให้การทำงานง่ายขึ้นของผู้ประกอบการ ตัวยึดถังที่ง่ายต่อการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนอำนวยความสะดวกในการทำงาน
ผลการดำเนินงานยก
| ข้อมูลจำเพาะ | รายการ | FCG20 | FCG25 |
| ความจุโหลด | กิโลกรัม | 2000 | 2500 |
| ศูนย์การโหลด | มิลลิเมตร | 500 |
| ขนาด | แม็กซ์ ความสูงยก (VM300) | มิลลิเมตร | 4800 |
| ฟรีลิฟท์ (VM300) | มิลลิเมตร | 1116 |
| ส้อมขนาด (L × W × T) | มิลลิเมตร | 1070 × 122 × 40 |
| ความยาวโดยรวม (ไม่แยก) | มิลลิเมตร | 2258 | 2310 |
| ความกว้างรวม | มิลลิเมตร | 1150 |
| เสาสูง (ส้อมลด) | มิลลิเมตร | 2156 |
| ความสูงโดยรวมส้อมยก | มิลลิเมตร | 5830 |
| ความสูงหัวยาม | มิลลิเมตร | 2120 |
| น้ำหนักรถบรรทุก | กิโลกรัม | 3445 | 3795 |
| ยาง | หน้า / หลัง |
| 2/2 |
| เพลาหน้า |
| 21 × 8 × 15 |
| เพลาหลัง |
| 16.25 × 6 × 11.25 |
| เครื่องยนต์ | รุ่น |
| NISSAN K21 |
| จัดอันดับพลังงาน | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 31.2 / 2250 |
| แรงบิดจัดอันดับ | นิวตันเมตร / รอบต่อนาที | 144/1600 |
| จำนวนกระบอกสูบ |
| 4 |
| Dislacement | L | 2.065 |
เครื่องยนต์ตัวเลือก
FCG20, FCG25: NISSAN K21
- ส่วนประกอบของรถยก
- 1. เครื่องยนต์: พลังของยางเบาะยกนี้ มันจะแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกล
- 2. กลไกเกียร์: คลัทช์รวมถึงการส่งอุปกรณ์ส่งหลักกลไกความแตกต่างและเพลาครึ่งเป็นต้น
- 3. กลไกการควบคุม: ประกอบด้วยระบบพวงมาลัยเพาเวอร์และระบบเบรก
- 4. กลไกการทำงาน: รวมภายในและเสานอกกรอบส้อมส้อมสินค้าโซ่ยกลูกกลิ้งรอก ฯลฯ มันส่วนใหญ่ใช้ในการยกและล่างได้รับหรือสแต็ค cargos
- 5. ระบบไฮดรอลิ: ประกอบด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มไฮดรอลิ, ผู้จัดจำหน่าย, การยกกระบอกไฮดรอลิกระบอกไฮโดรลิเอียง มันนำมาใช้ในการยกและลดเช่นเดียวกับความลาดเอียง cargos
- 6. ระบบไฟฟ้ารวมถึงแหล่งพลังงานที่มีส่วนร่วมและการใช้พลังงานส่วนหนึ่ง มันประกอบไปด้วยการจัดเก็บแบตเตอรี่, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, มอเตอร์สตาร์ทระบบจุดระเบิดระบบไฟส่องสว่าง, ลำโพง, ฯลฯ
ผลการดำเนินงานยก
| ประหยัด: | 1. ผลการดำเนินงานแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมบวกกับประสิทธิภาพการประหยัด 2. ที่เชื่อถือได้ระบบส่งไฮดรอลิ 3 ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่ตอบสนองต่อการบำรุงรักษา |
| ปลอดภัย: | 1 ใส่ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัยของผู้ประกอบการทั้งหมด 2. การออกแบบของยางเบาะยกนี้สอดคล้องกับความหลากหลายของมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนด 3. ที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่ไม่พึงประสงค์ |
|
|
| ใช้งานง่าย: | 1. ผลการดำเนินงานที่ดีในการลดความเหนื่อยล้า 2. มุมมองที่กว้างทำให้การทำงานง่ายขึ้น |
| ง่ายต่อการรักษา: | 1. เพิ่มขึ้นมุมเปิดฝาครอบเครื่องยนต์มีการเข้าถึงบริการได้ง่าย 2. ด้านหน้าและด้านหลัง baseplates สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องสลักเกลียวอำนวยความสะดวกในการประกอบและถอดชิ้นส่วน 3. ฟิวส์รีเลย์และแยกน้ำน้ำมันมีการติดตั้งในสถานที่ภายใต้ฝาครอบที่ง่ายต่อการเข้าถึง |
หมายเหตุ
ผู้ใช้จำเป็นในการรองรับการรู้สภาพการทำงานของรถบรรทุกลิฟท์ก่อนที่จะเลือกรูปแบบที่เหมาะสมและการกำหนดค่า
คู่มือการใช้งาน
1. คนขับเท่านั้นที่มีการฝึกอบรมที่เหมาะสมและถือใบอนุญาตขับรถสามารถขับรถบรรทุกลิฟท์
2. ตรวจสอบการควบคุมและกลไกที่น่ากลัวและความเสียหายใด ๆ หรือมีความบกพร่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนที่จะขับรถ
3. Cargoes ยกต้องไม่เกินภาระที่ระบุ ส้อมสินค้าทั้งหมดจะได้รับในการขนส่งสินค้า วางสินค้าอย่างสม่ำเสมอในทางแยกและการใช้ส้อมเดียวที่จะได้รับสินค้าไม่ได้รับอนุญาต
4. เริ่มต้นได้อย่างราบรื่นนี้ยางเบาะยกเลี้ยวทิศทาง, เบรกและหยุดรถลิฟท์ ชะลอตัวลงเมื่อขับรถบนถนนที่เปียกหรือลื่นหรือเปลี่ยนทิศทาง
การบำรุงรักษาของรถบรรทุกลิฟท์
1. การบำรุงรักษาประจำวันเป็นสิ่งที่จำเป็นหลังจากที่การเปลี่ยนแปลงของการทำงานของแต่ละคน
2. ระดับ 1 เทคนิคการบำรุงรักษาหลัง 100 สะสมชั่วโมงการทำงานประมาณทุก 2 สัปดาห์
3. ระดับ 2 เทคนิคการบำรุงรักษาหลัง 500 สะสมชั่วโมงการทำงานประมาณทุกไตรมาส
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การจัดส่งสินค้าทางทะเลในภาชนะบรรจุที่
คนอื่น ๆ
1. การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ --- เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้คนและสภาพแวดล้อมของพวกเขา
2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ --- ชั่วโมงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่เกิน 6 ลิตรภายใต้ความเข้มในการทำงานสูง
