説明
1.5Tリーチフォークリフトは、日本のフォワード型バッテリーフォークリフトを交換するように設計されています。これは、近代的な物流システムに不可欠な装置です。電動フォークリフトは広く、様々な倉庫、ワークショップ、大型店やスーパーマーケットで使用されています。
パラメータ
| 項目 | FRB15 | FRHB15 | FRB18 | FRHB18 |
| 負荷容量 | kg | 1500 | 1800 |
| 荷重中心 | ミリ | 500 |
| マックス。リフティング高さ（VM300） | ミリ | 3000 | 4000 | 3000 | 4000 |
| ターニングRADUIS（外側） | ミリ | 1580 | 1760 |
| 総幅 | ミリ | 1090 |
| マストの高さ（フォーク低下） | ミリ | 1995 | 2495 | 1995 | 2495 |
| ヘッドガードの高さ | ミリ | 2260 |
| フォークサイズ（L×W×T） | ミリ | 920x100x35 | 920x100x38 |
| チルト範囲（前/後） | 度 | 3°/ 10° |
| トラックの重量（バッテリーを除きます） | kg | 1735 | 1725 | 1825 | 1905 |
| 数 | フロント/リア | 2/1×2 +（X =駆動輪） |
| サイズ | フロント、負荷 | Ф254x120 |
| リアドライブ | Ф330x145 |
| リア、ステアリング | Ф178x73 |
| 電池 | V / AH | 280分の48 |
| 駆動モーター | キロワット/ 60分 | 4.6 |
| 油圧モータ | キロワット/ 5分 | 8.2 |
| ステアリングモータ | キロワット/ 60分 | 0.3 |
- 独特Components
運動系 - リーチフォークリフトのモータシステムは、スーパーモード、ノーマルモード、毎時11キロ、毎時9キロと毎時6キロのそれぞれのスピードで経済モードを含む3無負荷速度モードを設定します。速度、加速速度及びブレーキ用モータを駆動するようなパラメータは、顧客からのさまざまな要件に応じて調整することができます。
- これは、高度なアメリカの技術を（そのサプライヤーからFB15歩いモータがよく実行し、故障率がこれまでにゼロである）を合わせ有名なブランドからモーターを歩いて交流を採用しています。
- リーチフォークリフトの両方エンコーダや温度センサはアメリカの有名なブランドのハネウェルからインポートされます。従って、電動モータの信頼性を確保することができます。
- 電動機は、優れたブレーキ性能を有します。これは、非常に作業工程中にブレーキブロックの摩耗の程度を減少させることができます。
電気制御System
1.コントローラ
どちらのウォーキングや油圧制御装置は、成熟しており、大手ブランドカーティスから1234シリーズACコントローラ1253シリーズ可変速DCポンプコントローラを採用しています。
2.インストゥルメント
リーチフォークリフトは、特別カーティスによって設計された蓄電池計の最新バージョンを採用しています。それは、速度、作業時間、電源、フォルトコードと警告灯のようなメッセージが表示されます。ハンドヘルド端末は電動フォークリフト、バッテリー電圧、モータと現在、方向信号、障害メッセージ、過去の障害情報などの現在の状況を確認するために便利です1313から4401までのモデルにアップグレードしましたTEU応じて詳細な技術サポートを提供することができます異なるrequirements.
へ
3. EPSパワーステアリングシステム
油圧パワーステアリングに比べて、パワーステアリング装置のEPS低ノイズ、低エネルギー消費、成熟した技術と安定した動作性能を備えています。 EPSシステムは、他の電気components.
の干渉のない独立した電気システムとして加工することができます
4.油圧システム
