Description 1.5-1.75T 디젤 지게차 하역 및 적재화물의 단거리 수송 용뿐만 아니라, 번거로운 작업을 위해 사용되는 차량의 종류이다. 양호한 안정성 및 무제한 사용 시간과,이 디젤 지게차 널리 물품 전사 워크샵, 창고 및 슈퍼마켓에서 사용될 수있다. 이는 엔진, 변속기, 운전 제어 장치, 작동 장치, 유압 시스템 및 전기 시스템으로 구성된다. TEU 1.5-1.75T 디젤 지게차는 더 나은 전력 성능, 강력한 과부하 능력과 강력한 오랜 시간 작업 용량을 갖추고 디젤 엔진을 채택한다. 게다가, 연료 비용이 비교적 낮다. Parameters
사양
목
FD15T
FD18T
부하 용량
킬로그램
1500
1750
로드 센터
MM
(500)
치수
최대. 리프팅 높이 (VM300)
MM
3000
무료 리프트 (VM300)
MM
(155)
포크 크기
MM
920 * 100 * 35
전체 길이 (포크없이)
MM
2245
2275
전체 폭
MM
1070
마스트 높이 (포크 하강)
MM
1995
전체 높이 포크 제기
MM
4045
헤드 가드까지의 높이
MM
2060
트럭 무게
킬로그램
2550
2780
타이어
프론트 / 리어
2/2
앞 차축
6.50-10-10PR
리어 액슬
5.00-8-10PR
엔진
모델
ISUZU C240
중국어 A490
정격 전력
원 / RPM
/ 2,500 34.3
2천6백50분의 37
정격 토크
NM / RPM
1,800분의 138
1,800분의 148
실린더의 수
4
4
Dislacement
엘
2.369
2.54
옵션 Engine FD15, FD18 : 중국어 A490, 중국어 (480), 이스즈 C240 FG15, FG18 : 닛산 K21 Advantages R&D 팀의 구성원은 디젤 포크 리프트 트럭의 전문적인 디자인 10 년 이상 근무 경험이 있습니다. 우리는 국내 및 해외 시장의 수요를 충족 할 수있는 새로운 제품을 확보하기 위해 대학과 협력한다. 우리는 또한 우리의 연구 및 개발 능력을 향상시키기 위해 우수한 대학 졸업생을 유치 할 수 있습니다.
1.5-1.75T 디젤 지게차의 특징
대용량 소음기와 일체형 후드를 채택,이 디젤 지게차 트럭은 좋은 소리 감소 및 단열 성능을 가지고있다.
이 지게차는 다양한 디젤 엔진을 일치시킬 수 있습니다.
내장 경사 오일 실린더하게 넓어진 공간은 구동.
통합 된 운영 체제, 지게차이 1.5-1.75T 디젤은 조작이 용이하다.
전송 및 토크 변환 시스템은 안정적인 성능, 편리한 유지 보수 및 원활한 전송을 수행하기 위해 첨단 기술로 생산된다.
유선형 외관, 회사 마스트 오버 헤드 가드는이 디젤 지게차 트럭의 모두의 안전과 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
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