8T 디젤 지게차

설명
TEU 8T 디젤 지게차 트럭은 좋은 안정성과 유연한 유틸리티에 대한 매우 유명합니다. 그것은 종종 야외에서 들어 올려 수송화물하는 데 사용됩니다. 가솔린 엔진과 비교하여, 디젤 엔진은 더 나은 전력 성능 및 낮은 연료 충전의 장점을 가지고있다. 엔진에도 저속 아웃 화염 쉽지 않다. 이는 강한 과부하 용량 및 장기 작용 능력을 소유한다. 안정적인 성능과 경제적 인 가격으로, 우리의 8T 디젤 지게차 트럭 등 포트, 철도 시스템, 철강 제조 산업, 석탄 광산, 그리고 이상적입니다.
매개 변수

사양	목		FD50T	FD60T	FD70T	FD80T	FD100T
	부하 용량	킬로그램	5000	6000	7000	8000	10000
	로드 센터	MM	(600)	(600)	(600)	(600)	(600)
치수	최대. 리프팅 높이	MM	3000	3000	3000	3000	3000
	무료 리프트	MM	(205)	(205)	(210)	(205)	(205)
	포크 크기	MM	1220 * 150 * 60	1220 * 150 * 60	1220 * 150 * 65	1220 * 170 * 75	1220 * 175 * 75
	전체 길이 (포크없이)	MM	3455	3530	3590	3740	4255
	전체 폭	MM	1995	1995	1995	1995	2245
	마스트 높이 (포크 하강)	MM	2500	2500	2500	2625	2850
	전체 높이 포크 제기	MM	4420	4420	4420	4545	4330
	헤드 가드까지의 높이	MM	2450	2450	2450	2450	2560
	트럭 무게	킬로그램	8050	8750	9450	10450	12450
타이어	프론트 / 리어		4/2	4/2	4/2	4/2	4/2
	앞 차축		8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	9.00x20-14PR
	리어 액슬		8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	8.25x15-14PR	9.00x20-14PR
엔진	모델		이스즈 6BG1	Chaochai 6102	미츠비시 S6S-T	Chaochai 6102	이스즈 6BG1
	정격 전력	JIS PS	2,000분의 112	2,500분의 110	/ 2,300 63.9	2,500분의 110	2,000분의 112
	정격 토크	JIS KG-M	/ 1,500 42.5	1천6백50분의 36	/ 1,700 28.5	1천6백50분의 36	/ 1,500 42.5
	실린더의 수		(6)	(6)	4.9	(6)	(6)
	Dislacement	엘	6.494	5.785	(6)	5.785	6.494

옵션 엔진
5.0T - 7.0T : 중국어 (6102), 중국어 (6110), 이스즈 6BG1, 미츠비시 S6S-T
8.0T-11.5T : 중국어 6110, 이스즈 6BG1

• 장점
• TEU 8t 디젤 구동 지게차는 ISO9000 및 CE 인증을 얻고있다.
• 우리 회사는 사람을 추구하는 최상의 성능을 혁신적인 팀이있다. 우리는 또한 높은 품질과 적시에 서비스를 제공합니다.
• 전기 지게차에 비해 8T 디젤 포크 리프트 트럭은 낮은 RPM에서 더 구동 토크를 생산하고 있습니다.
• 후방 시야는 프로판 지게차에 비해 더 낫다.
• 전기 지게차에 비해 디젤 구동 지게차는 낮은 총 소유 비용을 가지고있다.
• TEU 8T 디젤 지게차 트럭은 더 이상 엔진 수명을 가지고있다.

• 풍모
• 통합 제어 시스템은 조작이 디젤 카운터 밸런스 트럭이 쉽게.
• 내장 틸트 실린더 구동 훨씬 넓은 공간 만든다.
• 이 디젤 구동 포크 리프트 트럭 고객을위한 다양한 선택을 제공하는 엔진의 종류와 일치시킬 수 있습니다.
• 8T 디젤 지게차 트럭은 많은 품질의 부품의 완벽한 조합입니다. 그것은 우아한 외관을 가지고있다.
• 그것은 새로운 유압 기어 박스와 높은 비틀림 전송 시스템을 채택한다.
• 전면 듀얼 휠 디자인은 디젤 구동 지게차의 운전 안전성을 향상시킨다.
• 이 내연 지게차는 엔진의 깨끗한 공기의 공급을 보장하기 위해 외부 이중 여과 공기 청정기와 함께 제공됩니다.

8T 디젤 지게차 (FD80T)
의 구성지게차이 디젤의 표준 구성은 시간 미터, 오일 압력 경보, 유압 필터, 램프 가드, 담당 이사, 백업 부저, 유압 스티어링, 표준 포크, 견인 핀, 경적, 백업 알람, 후방 작업 등, 엔진, 천막 및 표준을 포함 좌석.

FD80T 디젤의 주요 부품은 지게차 구동

엔진	이는 기계적 에너지로 열 에너지를 변환 지게차의 전원 장치이다.
변속기 기어	이것은 클러치, 변속기, 주 전송 차동기구, 차축 등을 포함
운영 관리	그것은 조향 장치 및 제동 장치로 구성되어 있습니다.
작업 장치	그것은 내부와 외부 도어 프레임, 포크 장착, 팔레트 포크, 리프팅 체인, 롤러, 풀리와 다른 부분이 포함되어 있습니다. 의 역할은 들거나화물을 적재하는 것입니다.
유압 시스템	이 연료 탱크, 유압 펌프, 유통 업체, 유압 실린더 및 틸트 실린더를 들어 올려이 포함되어 있습니다. 그것은화물의 리프팅과 틸팅을 실현할 수 있습니다.
전기 시스템	그러한 저장 배터리, 교류 발전기, 시동 모터, 점화 장치, 조명 장치 및 스피커 등의 전원부와 전기 부품들로 이루어져있다.

• 관심

   지게차 전원 8T 디젤의

• 고객은 완전히 작업 환경, 최대 부하와 8T 디젤 지게차의 최대 리프팅 높이를 알고 다음 적절한 모델과 구성을 선택해야합니다.
• 지게차를 운전하기 전에 각 제어 및 경보 장치를 확인합니다. 손상되거나 결함이있는 경우에는 수리 후에 작동되어야한다.
• 운전 면허증을 훈련 개최 된 드라이버는 지게차 전원이 디젤을 구동 할 수있다.
• 안정적인 시작, 조향, 구동, 제동 및 정지는 매우 필요하다. 우리가 젖어 있거나 미끄러운 길에서 8T 디젤 포크 리프트 트럭을 운전 할 때, 우리는 스티어링하면서 천천히해야합니다.
• 자재 운반 지정된 하중을 초과하지 않아야한다. 팔레트 포크는화물 아래에 삽입하고화물은 포크에 균등하게 분배해야한다. 이것은화물을 선택하는 하나의 포크 팁을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
• 재료로드 8T 디젤 지게차 트럭 운전하는 경우, 우리는화물이 저하되고, 도어 프레임이 뒤쪽으로 기울어 져 있는지 확인해야합니다.
• 고객은이 8t 디젤 구동 포크 리프트 트럭의 일상 유지 관리에주의를 기울여야 할 필요가있다.