전동 지게차 (AC)는 고급 디자인 이념을 통합, 인간 - 기계 공학 이론을 채택한다. 그것은 중간 및 고위 customers.
을 대상으로, 안전, 환경 보호, 효율적인 배터리 지게차의 유형입니다
전동 지게차의 특징 (AC)
· 탄성이 운영하는 눈을 즐겁게하고, 에너지 절약, 하역 및 인테리어 좁은 space.
에 적재를 수행 할 수있는 이상적인 선택하기· 전체적으로 통합 된 프레임 : 그 강도와 안전성이 high.
있습니다· 수입 잘 알고 브랜드를 사용하여, 모든 중요한 구성 요소는 안정적인 working.
을 보장하는 엄격한 테스트를 통과전동 지게차 (AC)의 모든 전기 회로는, 과열 보호 기능을 보유 · 접속 보호 및 단락 방지 기능을 역방향. 게다가, 방수 및 방진 기능 enhanced.
되었습니다· seat.
을 드라이브가 잘못 지게차를 작동 할 때 전력을 차단 또는 탈퇴에 - 오프 기법을 사용하여· DC 모터와 비교, AC 모터는 operation.
더 부드럽고, 민감하고 빠른 응답과 연산자를 제공· 모터의 수명을 연장 할 수 AC 모터에 대한 더 이상 유지. AC 기술 중장비 애플리케이션에 더욱 적합하고, 현재의 사용을 최적화하고, AC 모터는 브러시리스이고, 웰을 물 및 먼지에 대해 보호 할 수있다. 롤 - 백은 거의 제거되고 더 높은 이동 속도는 attainable.
있습니다
전동 지게차의 주요 사양 (AC)
특성
| 정격 용량
| KG
| 1500
| 1750
|
| 로드 센터
| MM
| 500
|
| 전원 형
|
| 배터리
|
| 타이어
|
| 슈퍼 탄성
|
| 타이어의 번호 (앞 / 뒤)
|
| 2/2
|
치수
| 리프트 높이 B
| MM
| 3000
| 3000
|
| 무료 리프트 높이 E
| MM
| 130
| 130
|
| 포크 크기 N의 X U는 L 을 X | MM
| 35 × 100 × 920
| 35 × 120 × 920
|
| 수직 기울기 (전방 / 후방) K / T
| ℃,
| 5/7
|
| 전체 치수
| 포크 얼굴 에 길이 | MM
| 2780
| 2830
|
|
| 길이는 J 을 (포크없이) 얼굴을 포크로 | MM
| 1860
| 1910
|
|
| 휠 폭
| MM
| 1050
|
|
| W 전체 폭 | MM
| 1070
|
|
| 돛대 높이 C 인하 | MM
| 1980
|
|
| 돛대 높이 확장 | MM
| 3945
|
|
| 오버 헤드 가드 D 의 높이 | MM
| 1990
|
| 회전 반경 (외부) P
| MM
| 1500
|
| 프론트 오버행 G
| MM
| 360
|
| 직각 매장 통로 라사 (800x1200,1000x1200을 팔레트) | MM
| 3,060분의 2,860
| 3,110분의 2,910
|
배터리 충전기는 장비의 모든 유형 : 트럭, 전기 자동차, 골프 카트, 고정 응용 프로그램을 올립니다. 고품질의 전력 변환 제품을 제공하는 OEM 제조자. 전기와 내연 구동 포크 리프트 트럭을 생산하고있다. 전기와 내연 지게차, 도달 트럭, 순서 선택기, 터렛 트럭, 스태커, 및 팔레트 트럭을 생산하고 있습니다.
내부 연소 포크 리프트 트럭, 전동 지게차 트럭 및 견인 트랙터를 포함하는 지게차 및 견인 트랙터 제조업체. 내부 연소 및 전기 지게차 좁은 통로 리프트 트럭. (대만 ROC) 전기와 내연 지게차를 생산하고 있습니다.
두산 카운터 밸런스 지게차 및 저장 장비의 공급자. 두산 산업 차량 Limited의 분열과 두산 딜러 네트워크의 중요한 부분. 지게차를 포함한 전기 자동차 배터리 고속 충전 장비 제조업체. DC 전원 공급 장치, DC DC 컨버터 및 DC-AC 인버터에에 AC를 제조하고 있습니다.
제품 디젤, LPG, 가솔린과 전기 지게차, 좁은 통로웨어 하우징 장비, 팔레트 트럭과 컨테이너 처리를 포함한다. 내부 연소 포크 리프트 트럭, 전동 지게차 트럭 및 견인 트랙터를 포함하는 지게차 및 견인 트랙터 제조업체. 오구, 고베에 본사를 둔. 사용 자동차, 버스, 트랙터, 트럭, 오토바이, 스쿠터, 엔진, 부품, 전기 제품, 지게차, 건설 장비, 낚시 장비를 판매하고있다.