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内燃相殺フォークリフト

内燃相殺フォークリフトは、多​​機能スイッチとsystem.
を冷却プレミアムが装備されています

内燃相殺フォークリフトの主な特長:

ステアリングの・新設計wheel
直径は、疲労を最小限に抑え、efficiency.
を最大にするために300ミリメートルから360ミリメートルに減少されます・多機能Switch
自動後退機能を備えた多機能光スイッチ。
電気方向チェンジレバー、簡便かつ人間工学的に前方楽ために配置し、選択を逆にします。
・内燃相殺フォークリフトのデジタル表示は、信頼性の高い、正確で読みやすいです。
・大規模なエントリグリップはオペレータのための安全かつ容易なアクセスをサポートしています。
・改善されたメンテナンスアクセス用のモジュラープラスチックカバー。
・プレミアムsystem
を冷却チューブラインを持つアルミニウムラジエーターは、冷却を向上します。これは、従来の冷却システムと比較6-8Cによる水の温度を低下させます。 engines
の寿命を向上させるのに再設計されたカウンターウェイトと冷却システムを支援

内燃相殺フォークリフトの主な仕様:


シャーシ
タイヤ
フロント

6.50から10-
10PR
28x9-15-
14PR


リア

5.00から8-
10PR
6.50から10-
10PR

トレッド
フロントB2
ミリメートル
890
1000年


リアB3
ミリメートル
920
970

ホイールベースY
ミリメートル
1450
1700

グランドclearance
(全負荷/無負荷)
マストM

110分の95
135分の110


フレームF
ミリメートル
100/110
140分の135

リマーク:

サイドシフター付きディーゼルフォークリフト

  •  "ゲームは本当にdoesnの 'は、tが不十分んです全体形状シフトもの、別に面白いものを提供しています。空の戦いと当たり障りのないサイドクエストでは、それはすべてのポイントが失われます。ゲームは低価格の点に設定されていても、そのISN 'は、lousierゲームの言い訳をT&QUOT。レポートカードスコア[D]とジョニー劉によって確認してください。
  •  3,000〜50,000以上のポンド電気、ガソリン、LPG、ディーゼルフォークリフトの広い範囲を提供しています。また、より良いAS / RSとして自動倉庫システム知られています。
  •  ナミビアオペル/シボレーといすゞ、ホンダ、GWM、チャナトラック、日野トラック、日産ディーゼルトラックと日産フォークリフト - トヨタ、日産、GMのためのエージェント。
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  •  フォーク、カウンターバランスのとれた、と狭い通路リフトトラックを製造しています。製品情報、ディーラーのロケータ、およびトレーニングのサービ​​スを含みます。
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  •  このようなカウンターバランス、圧縮、伸長およびねじりバネなどのカスタム精密バネメーカー。
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